Typ: Elektrický kulový ventil typická závada, pojistný ventil, vřeteno mezi pružinou a namontované v pohonu v jeho vratném ventilu s vratným pohybem nutí polohu jedné z bran, může to být uzavřené těleso, ovládací kapalina aplikovaná na píst v suchý pohon k překonání síly pružiny, čímž se udržuje v jiných polohách, je obvykle otevřený, takže jako kontrolní podmínka po dlouhou dobu, kdy je tato konstrukce ventilu opuštěna ve velké hloubce a tlak těla je mnohem nižší než pokles tlaku kolem mořské hladiny musí být pružina elektrického kulového ventilu dostatečně velká, Síla zavírání ventilu nestačí k pohybu dveří kvůli tlaku těla a jeho selhání. Může se to stát v extrémních případech. Tím se zmenší velikost pohonu a zvýší se jmenovitá hloubka ventilu.
Způsob odstraňování problémů: Selhání elektrického kulového ventilu, který zahrnuje tradiční ventil v této kategorii, tělo ventilu má dutinu, která prochází konstrukcí a dutinu protínající dvířka, otevírá a zavírá se mezi dutinami a je zodpovědná za pohyb těchto poloh mezi akční členy. Protože je tomu i u tohoto typu ventilu, sestává pohon z krytu motoru namontovaného na tělese ventilu s vřetenem připojeným k přídavnému ventilu.
