Pneumatický pohon je pohon, který využívá tlak vzduchu k pohonu otevírání a zavírání nebo regulačních ventilů. Říká se mu také pneumatický pohon nebo pneumatické zařízení, ale obecně se mu říká pneumatická hlava. Když stlačený vzduch vstupuje do pneumatického pohonu z trysky A, plyn tlačí dvojité písty, aby se lineárně pohybovaly směrem k oběma koncům (konec hlavy válců). Hřeben na pístu pohání ozubené kolo na otočném hřídeli, aby se otočilo o 90 stupňů proti směru hodinových ručiček a ventil se otevře. . V tomto okamžiku je plyn na obou koncích pneumatického prováděcího ventilu vypouštěn tryskou B. Aby pneumatický pohon dosahoval očekávaných výsledků, je třeba udržovat pneumatický pohon v dobrém provozním stavu. Pojďme si promluvit o tom, jak udržovat pneumatický pohon v dobrém provozním stavu.
Běžná údržba pneumatických pohonů:
1. Účelem používání a údržby pneumatických pohonů je prodloužit životnost ventilu a zajistit spolehlivé otevírání a zavírání.
2. Závit dříku ventilu se často otírá o matici dříku ventilu. Pro mazání naneste trochu žlutého suchého oleje, sirníku molybdeničitého nebo grafitového prášku.
3. U ventilů, které nejsou často otevírány a zavírány, by se mělo pravidelně otáčet ručním kolem a do závitu dříku ventilu by mělo být přidáno mazivo, aby se zabránilo zadření.
4. U venkovních ventilů by měl být na dřík ventilu přidán ochranný kryt, aby se zabránilo dešti, sněhu, prachu a rzi.
5. Pokud ventil mechanicky čeká na pohyb, je nutné včas doplnit mazací olej do převodovky.
6. Vždy udržujte ventil čistý.
7. Často kontrolujte a udržujte neporušenost ostatních částí ventilu. Pokud upevňovací matice ručního kola odpadne, musí být spárována a nemůže být použita náhodně. V opačném případě bude horní čtverec dříku ventilu zaoblený a postupně ztratí spolehlivost lícování a dokonce nebude fungovat.
8. Nespoléhejte na to, že ventil podpírá jiné těžké předměty a nestoupejte na ventil.
9. Dřík ventilu, zejména závitovou část, by měl být často otírán a mazivo, které bylo znečištěno prachem, by mělo být nahrazeno novým, protože prach obsahuje tvrdé nečistoty, které mohou snadno opotřebovat povrch závitu a ventilu představce, ovlivňující životnost.